The jaw crusher teh crusher primér dina paling quarries.
Kaseueuran operator henteu resep ngareureuhkeun alatna - kalebet penghancur rahang - pikeun meunteun masalah. Operator, kumaha oge, condong teu malire tanda telltale sarta ngaléngkah ka maranéhanana "hal salajengna". Ieu kasalahan badag.
Pikeun ngabantosan operator terang kana penghancur rahang na di jero sareng di luar, ieu daptar léngkah-léngkah pencegahan anu kedah diturutan pikeun ngahindarkeun downtime anu pikasieuneun:
Dalapan panggero pikeun aksi
1. Ngalakukeun inspeksi pre-shift.Ieu bisa jadi sagampil leumpang sabudeureun parabot pikeun nalungtik komponén saméméh crusher kasebut dipecat up.
Pastikeun pikeun nempo sasak dump, mariksa hazards kana ban jeung inspecting pikeun isu sejenna. Ogé, tingali dina hopper feed pikeun mastikeun bahan aya dina feeder saméméh treuk munggaran dumps beban dina.
Sistem pelumas ogé kedah dipariksa. Upami Anjeun gaduh sistem greaser otomatis, pastikeun embung gajih pinuh sarta siap ngajalankeun. Upami Anjeun gaduh sistem minyak, mimitian eta pikeun mastikeun Anjeun gaduh aliran jeung tekanan saméméh firing up crusher nu.
Salaku tambahan, tingkat minyak pemecah batu kedah dipariksa upami anjeun ngagaduhan. Pariksa aliran cai tina sistem suprési lebu, teuing.
2. Sakali inspeksi pre-shift geus réngsé, seuneu nepi crusher nu.Mimitian up rahang sarta ngantep éta ngajalankeun pikeun bit. Suhu hawa ambient jeung umur mesin ngarahkeunnana sabaraha lila crusher kudu ngajalankeun saméméh éta nempatkeun dina beban.
Salila ngamimitian-up, nengetan mimiti amp draw. Ieu tiasa nunjukkeun kamungkinan masalah bantalan atanapi bahkan masalah motor sapertos "nyeret".
3. Dina waktos set - ogé kana shift - pariksa amps bari rahang ngajalankeun kosong (alias, euweuh "beban AMPS," kitu ogé hawa bearing).Sakali dipariksa, dokumén hasil dina log. Ieu bakal ngabantosan anjeun ngawaskeun kahirupan sareng masalah poténsial.
Kadé néangan parobahan poé-ka poé. Dokuméntasi temps sareng amps unggal dinten penting pisan. Anjeun kedah milarian bédana antara dua sisi.
Bedana sisi-ka-sisi tiasa janten "alarem beureum" anjeun. Upami ieu kajantenan, éta kedah ditalungtik langsung
4. Ukur tur ngarekam downtime basisir anjeun dina ahir shift teh.Ieu dilakonan ku ngamimitian stopwatch langsung nalika rahang dipareuman.
Ukur jumlah waktu nu diperlukeun pikeun rahang pikeun beristirahat jeung counterweights dina titik panghandapna maranéhanana. Ieu kudu dirékam unggal poé. Ukuran husus ieu dilakukeun pikeun néangan gains atawa karugian salila downtime basisir ti poé ka poé.
Lamun downtime basisir anjeun beuki lila (ie, 2:25 jadi 2:45 lajeng 3:00), ieu bisa hartosna bantalan anu gaining clearance. Ieu ogé tiasa janten indikator kagagalan bearing anu bakal datang.
Lamun downtime basisir anjeun beuki pondok (ie, 2:25 jadi 2:15 lajeng 1:45), ieu bisa jadi indikator masalah bearing atawa, meureun, malah masalah alignment aci.
5. Sakali rahang geus dikonci kaluar sarta tagged kaluar, mariksa mesin.Ieu ngandung harti bade handapeun rahang jeung nyokot katingal ngadeukeutan di jéntré.
Tingali dina bahan maké, kaasup liners, pikeun mastikeun dasarna ditangtayungan tina maké prématur. Pariksa blok toggle, korsi toggle jeung plat toggle pikeun maké jeung tanda karuksakan atawa cracking.
Pastikeun ogé pariksa rod tegangan jeung cinyusu pikeun tanda ruksakna sarta maké, sarta néangan tanda karuksakan atawa ngagem kana bolts base. Baut ngaganjel, baud piring pipi sareng naon waé anu tiasa janten béda atanapi diragukeun kedah dipariksa ogé.
6. Lamun wewengkon perhatian kapanggih, alamat aranjeunna ASAP - ulah ngantosan.Naon anu tiasa janten perbaikan saderhana ayeuna tiasa janten masalah utama dina ngan ukur sababaraha dinten.
7. Ulah malire bagian séjén primér.Pariksa feeder ti sisi handap, ningali klaster spring pikeun akumulasi bahan. Éta ogé penting pikeun nyeuseuh daérah ieu sareng ngajaga daérah cinyusu bersih.
Sajaba ti, pariksa aréa kotak-to-hopper batu pikeun tanda kontak jeung gerakan. Pariksa feeders pikeun bolts handap feeder leupas atawa tanda lianna tina masalah. Pariksa jangjang Hopper ti underside pikeun néangan tanda retakan atawa masalah dina struktur. Jeung pariksa conveyor primér, examining pulleys, gilinding , penjaga jeung lain nanaon nu bisa ngabalukarkeun mesin teu siap dina waktos salajengna basa diperlukeun pikeun beroperasi.
8. Lalajo, rasakeun jeung dengekeun sapopoe.Sok aya tanda-tanda masalah anu bakal datang upami anjeun nengetan sareng neuteup cukup keras.
"Operator" leres tiasa ngaraosan, ningali sareng ngadangu masalah sateuacan dugi ka janten bencana. Sora "tinging" saderhana tiasa janten baut piring pipi anu leupas pikeun jalma anu merhatikeun alatna.
Teu lila mun endog kaluar liang baud jeung ditungtungan ku piring pipi nu moal ketang deui di wewengkon éta. Salawasna lepat di sisi ati-ati - sareng upami anjeun kantos nyangka aya masalah, ngeureunkeun alat anjeun sareng pariksa.
Badag-gambar takeaway
Moral tina carita nyaéta nyetél rutin anu diturutan unggal dinten sareng terang peralatan anjeun sacara saksama.
Ngeureunkeun produksi pikeun mariksa masalah anu mungkin upami anjeun ngarasa teu leres. Ngan sababaraha menit pamariksaan sareng ngarengsekeun masalah tiasa ngahindarkeun jam, dinten atanapi malah minggu waktos downtime.
Ku Brandon Godman| 11 Agustus 2023
Brandon Godman mangrupikeun insinyur penjualan di Marion Machine.
waktos pos: Oct-20-2023