Bagian 2 séri ieu museurkeun kana pangropéa pepelakan sekundér.
Tutuwuhan sekundér penting pisan pikeun ngahasilkeun agrégat salaku pepelakan primér, janten penting pikeun wawuh sareng seluk beluk sistem sekundér anjeun.
Sekundér penting pisan pikeun kira-kira 98 persén aplikasi kuari, iwal operasi riprap atanapi surge. Janten, upami anjeun gaduh langkung ti tumpukan riprap dina situs anjeun, tarik korsi sabab eusi ieu kanggo anjeun.
Ngamimitian
Kasenangan nyata pikeun operator dimimitian saatos bahan ngantunkeun pabrik primér sareng lebet kana tumpukan surge.
Ti tumpukan surge na feeders ka layar scalping / ukuran jeung crusher baku, potongan teka-teki ieu nyieun nepi tutuwuhan anjeun sadayana ngandelkeun silih pikeun hasil naksir. Potongan-potongan ieu nyiptakeun gambaran anu ageung pikeun pepelakan anjeun, sareng penting pisan pikeun ngawaskeun sadayana. Ku cara kitu, anjeun tiasa mastikeun pabrik anjeun ngahasilkeun dina kapasitas anu optimal pikeun nyumponan kabutuhan operasi.
Sababaraha léngkah kedah dilakukeun pikeun mastikeun pabrik anjeun disaluyukeun sareng jalanna sakumaha anu dipikahoyong. Salah sahiji tanggung jawab operator nyaéta pikeun mastikeun pangropéa sareng panjagaan lumangsung dina sagala tingkatan operasi.
Candak conveyors, misalna. Pikeun mastikeun belts aya dina bentuk pangalusna maranéhanana, sababaraha léngkah kudu dilaksanakeun pikeun mastikeun a "rip jeung teundeun" teu lumangsung.
Pariksa parabot unggal poe
Leumpang sabuk anjeun unggal dinten - bahkan sababaraha kali sadinten - pikeun milarian naon waé anu aya hubunganana. Ku leumpang dina conveyors, operator bakal jadi leuwih akrab jeung aranjeunna sarta, ku kituna, leuwih gampang manggihan masalah saméméh masalah badag timbul.
Nalika sacara khusus ningali sabuk conveyor, pariksa:
•Snags atanapi cimata leutik sapanjang ujung sabuk.Ieu incredibly gampang pikeun masalah minor ieu ngabalukarkeun sabuk pikeun ngalacak kana pigura jeung nyieun tepi kasar. Dina sababaraha poé, ujung kasar bisa kalayan gampang ngabalukarkeun cimata.
Ieu kedah pernah lumangsung. Upami operator ningali jalur sabuk kana struktur, tindakan kedah dilaksanakeun langsung pikeun ngabenerkeun atanapi ngalatih sabuk deui kana posisina.
Baheula, kuring geus katempo panambang seasoned ngagunakeun péso seukeut pikeun motong snag a kana transisi lemes deui kana sabuk. Ieu ngabantosan ngaleungitkeun titik dimana cimata anu langkung ageung tiasa ngamimitian. Tangtosna, ieu sanés prakték idéal - sareng éta ngan ukur kedah dilakukeun nalika teu aya alternatif. Tapi lamun snag a ditinggalkeun, éta bakal manggihan an tepi unforgiving na tungtung salaku cimata - biasana sooner tinimbang engké.
Hal saderhana sapertos sabuk anu nyukcruk ka hiji sisi tiasa nyababkeun snag janten masalah anu langkung ageung. Kuring geus pribadi disaksian snag nu teu kajawab nyekel hiji I-beam sarta alm ampir satengahna ngaliwatan sabuk conveyor. Kabeneran, kami dina taneuh ningali sabuk alatan masalah tracking, sarta kami bisa ngeureunkeun sabuk saméméh éta nyieun babak sejen deui snag nu.
•rot garing.Néangan ieu atawa pikeun belts nu teuing dipaké pikeun tetep dina produksi. Pemutihan panonpoé bakal ngabalukarkeun rot garing kana waktu. Ieu bakal ngarobah sipat conveyor jeung karya eta.
Sakapeung, panggero judgment kudu dilakukeun pikeun ngaganti sabuk atawa henteu. Abdi kantos ka pepelakan anu ngagunakeun sabuk anu kedahna parantos lami diganti. Warna hideung euyeub maranéhna diganti ku abu abu, ninggalkeun hiji heran sabaraha langkung pas sabuk bisa nyandak saméméh éta rips.
•Rollers.Perhatian mindeng disimpen dina sirah, buntut jeung breakover pulleys bari rollers teu dipalire.
Mun anjeun geus kungsi digawé dina taneuh di quarry a, anjeun terang hiji hal pulleys gaduh rollers henteu: fittings gajih. Rollers ilaharna sistem bearing disegel nu bisa dianggo hébat salila sababaraha taun. Tapi, kawas sagalana sejenna dina quarry a, bantalan antukna bakal gagal. Jeung nalika maranehna ngalakukeun, éta "bisa" bakal eureun rolling.
Lamun éta kajadian, teu butuh waktu lila pikeun awak logam ipis gilinding didahar sarta ngamekarkeun ujung agul-seukeut - kalawan karét terus ngageser leuwih eta.
Anjeun tiasa ngabayangkeun yén ieu nyiptakeun bom waktos ticking pikeun kaayaan goréng pikeun ngembangkeun. Ku kituna, lalajo rollers.
Untungna, éta gampang pikeun manggihan hiji non-fungsi gilinding . Upami éta henteu ngagulung, waktosna pikeun ngabéréskeunana.
Masih, ati-ati nalika ngarobah rollers kaluar. Aranjeunna tiasa seukeut. Ogé, sakali liang dipaké dina roller a, maranéhna resep nahan bahan. Ieu tiasa ngajantenkeun aranjeunna beurat sareng sesah diurus nalika ngarobih aranjeunna. Ku kituna, sakali deui, ngalakukeun ieu taliti.
•Penjaga.Penjaga kedah ageung sareng kuat - cekap pikeun nyegah kontak anu teu kahaja.
Hanjakal, loba anjeun geus katempo penjaga ditahan di tempat ku dasi zip. Tambih Deui, sabaraha kali anjeun geus katempo hiji hansip dina katrol sirah jadi pinuh ku bahan nu ngadorong logam dimekarkeun kaluar?
Kuring ogé ningali penjaga kalayan selang gajih dihijikeun ka aranjeunna - sareng gumpalan gajih ditumpuk dina catwalk di handap dimana saurang groundman henteu merhatikeun. Messes ieu kadang teu kajawab gancang sarta bisa ngakibatkeun masalah badag.
Candak waktos Anjeun bari leumpang conveyors pikeun alamat sorts isu ieu saméméh maranéhna jadi masalah. Ogé, nyandak waktos salami conveyor anjeun walks pikeun katingal dina roller guards mulang anjeun. Anjeun tiasa sacara gampil sono kana jumlah bahan anu disimpen dina logam anu digedékeun ipis - sareng langkung parah ngaleungitkeun ieu tanpa bantosan.
•Catwalks.Leumpang pepelakan anjeun mangrupikeun waktos anu pas pikeun ningali catwalk.
Nalika kuring digawé salaku lalaki taneuh ngora, abdi ieu tasked unggal poé kalayan leumpang conveyors di pabrik abdi. Salah sahiji alat anu penting anu kuring bawa nalika jalan-jalan nyaéta palu chipping anu diurus kai. Kuring mawa ieu sareng abdi ka unggal conveyor, sarta eta dilayanan kuring ogé dina naon bisa jadi tugas paling boring saurang nonoman tiasa kantos nyandak on: nyoplokkeun batu tina catwalk pelat tapak tatu.
Tutuwuhan anu kuring ngamimitian parantos ngalegaan logam kalayan kickboards, anu ngajantenkeun ieu tugas anu nyéépkeun waktos. Janten, kuring nganggo palu chipping pikeun ngaleungitkeun unggal batu anu henteu nembus kana logam anu dikembangkeun. Nalika ngalakukeun padamelan ieu, kuring diajar pelajaran anu berharga anu masih dianggo unggal dinten.
Hiji poé bari pabrik abdi turun, supir treuk lila turun ti sasak dump sarta mimiti ngabersihan catwalk nu ngajalankeun deukeut jeung salah sahiji abdi on.
Unggal jadi mindeng, anjeunna bakal maledog sababaraha batu leuwih lajeng eureun jeung kasampak sabudeureun - dina struktur, dina sabuk, di rollers, dina sagala bagian gawé anu deukeut jeung manehna.
Abdi panasaran, sareng saatos ningali anjeunna sakedap kuring kedah naroskeun naon anu anjeunna laksanakeun. Anjeunna nyauran kuring pikeun ningali, sareng kuring angkat ka conveyor pikeun nepungan anjeunna. Sakali on conveyor nu, anjeunna nunjuk kaluar sababaraha rollers goréng jeung sababaraha masalah leutik sejenna anjeunna kukituna nempo.
Anjeunna ngajelaskeun yén ngan kusabab kuring ngalakukeun hiji tugas sanés hartosna kuring henteu tiasa niténan sareng mariksa daérah masalah anu sanés. Anjeunna ngajarkeun kuring nilai dina seueur tugas sareng nyandak waktos milarian "hal-hal leutik."
tinimbangan séjén
•Gajih eta katrol.Cacing gajih mangrupikeun sato galak pikeun merangan, tapi rahasia anu paling dijaga pikeun ngontrolana nyaéta gaduh rutin. Jantenkeun tindakan standar anjeun pikeun ngiluan alat pabrik anjeun ku cara anu sami sareng dina waktos anu sami - sering-sering anjeun tangtukeun diperyogikeun.
Pribadi, abdi greased wewengkon kuring tilu kali saminggu. Kuring geus digawé di tutuwuhan nu greased poean, sarta kuring geus observasi maranéhanana anu greased saminggu sakali. Kuring ogé geus ka tutuwuhan dimana a gun grease ieu jarang dipaké.
Gajih mangrupikeun kahirupan naon waé bantalan, sareng bantalan mangrupikeun kahirupan katrol. Éta tambihan saderhana pikeun rutinitas anjeun anu tiasa ngajantenkeun bédana.
•Inspeksi sabuk drive.Pastikeun pikeun rutin pariksa belts drive, teuing. Kantun leumpang sareng pariksa yén aranjeunna sadayana aya dina sheave sanés mangrupikeun pamariksaan.
Pikeun ngalaksanakeun pamariksaan anu leres, konci kaluar, tag kaluar sareng cobian. penjaga kudu dihapus pikeun ngalaksanakeun inspeksi ditangtoskeun tina sabuk drive Anjeun. Aya sababaraha hal nu kudu mariksa bari hansip pareum.
•panempatan sabuk.Tempo yén sakabéh belts anu accounted pikeun na dimana aranjeunna kedah.
•Kaayaan agul.Pariksa pikeun mastikeun beubeur henteu "kaluar" dina alur sareng bagian luhur agul henteu agul antara beubeur.
•Kaayaan sabuk.rot garing, shredding jeung lebu karét kaleuleuwihan sadayana tiasa tanda gagal impending.
•tegangan sabuk ditangtoskeun.Sabuk anu ketat teuing tiasa nyababkeun masalah sapertos sabuk anu longgar. Anjeun teu kedah hariwang ngeunaan slipping sareng sabuk anu ketat, tapi upami ketat teuing tiasa nyababkeun masalah sapertos sabuk prématur sareng kagagalan bantalan.
Kenali peralatan sekundér
Penting pisan pikeun terang peralatan sekundér anjeun sareng anjeun rutin meunteun éta pikeun mastikeun sadayana tetep dina urutan kerja anu optimal.
Beuki akrab anjeun sareng alat-alat, langkung gampang pikeun mendakan masalah poténsial sareng alamatna sateuacan janten masalah. Sababaraha hal, kalebet sabuk konveyor, bahkan kedah dipariksa unggal dinten.
Sabuk kedah dijalankeun unggal dinten, sareng naon waé anu teu normal atanapi masalah kedah diatasi - atanapi sahenteuna langsung dicatet - supados rencana tiasa dilakukeun pikeun ngalereskeunana pikeun nyegah gangguan dina produksi.
Rutinitas téh sobat anjeun. Ku nyieun rutin, anjeun bisa kalayan gampang nempo lamun hal nu teu bener.
Asli dina PIT & QUARRYKu Brandon Godman| 8 Séptémber 2023
Brandon Godman nyaéta insinyur penjualan diMesin Marion.
waktos pos: Oct-20-2023