1, suhu minyak teuing tinggi ngabalukarkeun: kualitas minyak goréng, atawa minyak cukup; ruksakna Bearing; Suhu ambient teuing tinggi, euweuh cooling cai atawa cooling cai low; The cooler dipeungpeuk. Solusi: ganti oli, atanapi ngeusian bengsin; Ngaganti bearing; Suplai cai cooling atawa ningkatkeun tekanan cai; Ngabersihan cooler.
2, Suhu minyak jeung naékna tekanan minyak ngabalukarkeun: pipa minyak atawa sumbatan solokan minyak, gagalna klep kaamanan. Solusi: Ngeureunkeun mesin pikeun pamariksaan sareng perbaikan.
3, tekanan minyak Low atawa indikator euweuh aliran minyak sanggeus pompa minyak dimimitian ngabalukarkeun: hawa minyak low; Tubing diblokir atanapi pompa oli teu jalan leres. Solusi: pemanasan pikeun ngaronjatkeun suhu minyak; Ngalereskeun pipelines atanapi pompa minyak.
4, minyak ngandung loba leutak rupa jeung najis ngabalukarkeun: alat sealing na dustproof gagal; Kakurangan cai disababkeun ku pipa anu diblokir atanapi bocor. Solusi: Ngeureunkeun mesin pikeun ngégél deui atanapi ngabersihan sareng ngalereskeun, sareng gentos oli énggal.
5, Aya cai dina minyak, sarta tingkat minyak dina tank naék. Anu jadi sabab aya cai di SPBU ipis. The cooler leaks, sarta tekanan cai leuwih badag batan tekanan minyak; Pasokan cai ageung teuing atanapi pipa uih deui diblokir. Solusi: Panutup stasiun minyak ipis, ngabersihan tank minyak, ngaganti minyak; Ngalereskeun bagian bocor atawa ngaganti cooler nu, ngurangan tekanan cai, ngabersihan tank, ngaganti minyak; Saluyukeun suplai cai atawa bersihkeun pipa balik, ngabersihan tanki bahan beuleum, sarta ngaganti minyak anyar.
6. Anu ngabalukarkeun geter kuat tinacrusher: alat tetep tina basa mesin téh leupas; The crushing chamber asup kana bahan refractory; bahan kaleuleuwihan dina chamber crushing ngabalukarkeun bahan blocking; Bagian anu rusak atawa dipaké; Lubrication goréng ngabalukarkeun spindle jadi kedap kalawan bushing. Solusi: fastening bolts, tuang; Ngadalikeun jenis feed, mastikeun nyaram asupna bahan non-pegat; Mastikeun ngadalikeun kuantitas dahar; Eureun pikeun mariksa asesoris; Ganti bagian anu ruksak, ngalereskeun pompa minyak sareng saluran pipa.
7, Crusher Geter kuat, crushing rotasi congcot ngabalukarkeun pisan tinggi: kakurangan minyak antara aci utama jeung liner atawa lebu dina minyak; Gap tina bushing congcot teu cukup; Mangkuk bearing maké ubin atawa alesan manufaktur, kontak jero permukaan nepi ka bunderan jero, awak conical sinking. Solusi: ngalereskeun atanapi ngagentos bushing, spindle, sareng sajabana, sareng milarian anu nyababkeun kakurangan minyak, ngaleungitkeunana; Saluyukeun celah bushing; Regrind jeung kerok pikeun minuhan sarat.
8, Pindah congcot akselerasi dadakan ngabalukarkeun: pindah congcot sinking atawa buleud dorong bearing ruksakna; Gerakan bushing kerucut ngabalukarkeun clearance cukup antara eta jeung spindle. Solusi: Saluyukeun gap.
9, rotasi aci drive teu seragam, ngahasilkeun sora knocking kuat sanggeus rotasi katrol, pindah congcot real estate ngabalukarkeun: maké gear atawa ruksakna; Konci sambungan ruksak; Aci utama rusak. Solusi: Eureun pikeun ngaganti gear, sarta nyieun clearance meshing minuhan sarat; Ganti kenop nyambungkeun; Ngaganti spindle jeung nguatkeun karya panyabutan beusi.
10, Sora bengkahna karungu lumangsung nalika bijih rusak atawa dianggurkeun. Anu jadi sabab: linerna leupas; Pindah atanapi tetep congcot liner henteu buleud tur ngahasilkeun dampak. Solusi: Ngeureunkeun mesin pikeun pariksa fastening tina screw jeung leungitna lapisan séng.
11 、Gandeng muter sanggeus sora knocking jeungcrusher real estate ngabalukarkeun: konci gandeng atawa gear dina bagian transmisi rusak; Aci utama rusak. Solusi: ngabongkar sareng ngagentos; Demolish jeung ngaganti.
12, rotasi aci drive teu seragam, hasilna sora knocking kuat ngabalukarkeun: instalasi bevel gear teu minuhan sarat, meshing goréng, clearance kaleuleuwihan, drive axial clearance badag teuing atawa gear ruksak. Solusi: Saluyukeun clearance bolong atawa ngaganti gear nu.
13, Aya sora dampak telenges, ring ngarojong jumps, lajeng karya normal ngabalukarkeun: bahan non-pegat digolongkeun kana chamber crushing, sarta gampang ngabalukarkeun spindle nu megatkeun. Solusi: Nguatkeun nyokot beusi atawa masang remover beusi.
14, Alesan pikeun kanaékan ukuran partikel bijih: maké liner serius. Solusi: Saluyukeun port ngurangan, ngurangan ukuran port ngurangan; Ganti liner.
waktos pos: Nov-06-2024